PACK

電池PCK設(shè)計(jì)

動(dòng)力電池的組成：

單體動(dòng)力電池：構(gòu)成動(dòng)力電池模塊的最小單元。一般由正極、負(fù)極、電解質(zhì)、隔膜、外殼及端子(極端)等組合而成，可實(shí)現(xiàn)電能與化學(xué)能之間的直接轉(zhuǎn)換。

電池模組/電池模塊：?jiǎn)误w電池通過(guò)串聯(lián)和并聯(lián)在物理結(jié)構(gòu)和電路上連接起來(lái)構(gòu)成動(dòng)力電池包或最小分組，可作為一個(gè)單元替換。

電池包(PACK)：能量存儲(chǔ)裝置，包括單體或模塊，通常還包括電池電子部件、高壓電路、過(guò)流保護(hù)裝置、電池箱以及其他外部系統(tǒng)(如冷卻、高壓、輔助低壓和通訊等)的接口。

電池管理系統(tǒng)(BMS)：為了能夠提高電池的利用率，防止電池出現(xiàn)過(guò)充電和過(guò)放電，延長(zhǎng)電池的使用壽命，監(jiān)控電池的狀態(tài)。其主要功能包括：電池物理參數(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè);電池狀態(tài)估計(jì);在線診斷與預(yù)警;充、放電與預(yù)充控制;均衡管理和熱管理等。

電動(dòng)汽車PACK設(shè)計(jì) 

鋁殼包裝而成的電池，采用激光封口工藝，全密封，鋁殼技術(shù)已非常成熟，且對(duì)材料技術(shù)，如氣脹率、膨脹率等指標(biāo)，要求不高。 

軟包即軟包鋰電池，是在液態(tài)鋰離子電池套上一層聚合物外殼的電池，采用鋁塑復(fù)合膜包裝，軟包鋰電池的機(jī)械強(qiáng)度不高，在出現(xiàn)安全事故如內(nèi)短路等情況下，電池容易鼓起排氣，降低了爆炸風(fēng)險(xiǎn)。 

圓柱形鋰電池生產(chǎn)工藝成熟，PACK成本較低，電池產(chǎn)品良率以及電池組的一致性較高;由于電池組散熱面積大，其散熱性能優(yōu)于方型電池。

類型優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)
圓柱工藝成熟、PACK 成本低、良品率高、一致性好、便于各種組合重量重、比能量低
軟包重量輕、容量大、內(nèi)阻小、設(shè)計(jì)靈活、循環(huán)性能好一致性差、成本高、易漏液
方形高硬度、重量輕、安全性能好型號(hào)太多、工藝難統(tǒng)一

1.如果我們手頭只有容量50Ah的電芯，想要設(shè)計(jì)成容量為100Ah的電池模組，怎么辦?

容量：電池性能的重要性能指標(biāo)之一是電池容量，它表示在一定條件下(放電率、溫度、終止電壓等)電池放出的電量(可用JS-150D做放電測(cè)試)，即電池的容量，通常以安培·小時(shí)為單位(簡(jiǎn)稱安時(shí)，以Ah表示)

2.一個(gè)由容量50Ah電芯組成2P12S的電池模組，如何計(jì)算它的電量有多少?

電量：表示物體所帶電荷的多少。一般來(lái)說(shuō)，電荷的數(shù)量叫電量。通常以瓦特·小時(shí)為單位(簡(jiǎn)稱瓦時(shí)，以Wh表示) 電量計(jì)算公式：電量=容量x電壓

(1)一般要求

1、具有維護(hù)的方便性。

2、在車輛發(fā)生碰撞或電池發(fā)生自燃等意外情況下，宜考慮防止煙火、液體、氣體等進(jìn)入車廂的結(jié)構(gòu)或防護(hù)措施。

3、電池箱應(yīng)留有銘牌與安全標(biāo)志布置位置，給保險(xiǎn)、動(dòng)力線、采集線、各種傳感元件的安裝留有足夠的空間和固定基礎(chǔ)。

4、所有無(wú)級(jí)基本絕緣的連接件、端子、電觸頭應(yīng)采取加強(qiáng)防護(hù)。在連接件、端子、電觸頭接合后應(yīng)符合GB 4208-2008防護(hù)等級(jí)為3的要求。

(2)外觀與尺寸

1、外表面無(wú)明顯的劃傷、變形等缺陷，表面涂鍍層應(yīng)均勻。

2、零部件緊固可靠，無(wú)銹蝕、毛刺、裂紋等缺陷和損傷。

(3)機(jī)械強(qiáng)度

1、耐振動(dòng)強(qiáng)度和耐沖擊強(qiáng)度，在試驗(yàn)后不應(yīng)有機(jī)械損壞、變形和緊固部位的松動(dòng)現(xiàn)象，鎖止裝置不應(yīng)受到損壞。 GB/T 31467.3-2015

2、采取鎖止裝置固定的蓄電池箱，鎖止裝置應(yīng)可靠，具有防誤操作措施。

(4)安全要求

1、在試驗(yàn)后，電池箱防護(hù)等級(jí)不低于IP67.

2、人員觸電防護(hù)應(yīng)符合相關(guān)要求。